10倍杠杆配资莫迪实在是没想到，印度船只“第一个挨打”！中美俄都保持了沉默

近期10倍杠杆配资，印度的油轮在这一敏感水域被伊朗军方开火，令原本自信满满的莫迪政府陷入了尴尬境地。更令人匪夷所思的是，在这场引发国际关注的冲突中，与印度关系密切的中美俄等大国却选择了沉默。

事情的起因是，伊朗在遭受来自美国和以色列的军事压力后，曾短暂释放出“开放霍尔木兹海峡”的信号，意图缓解紧张局势。然而，仅仅一天后，伊朗便宣布恢复对该海峡的控制，并再次将枪口指向国际航运，特别是印度的船只。这一转变不仅震惊了市场，也让原本想要趁机穿越海峡的船只不得不考虑周全。

一艘名为“圣马先驱号”的油轮在事发当天，尽管手握通行许可证，最终仍遭到伊朗革命卫队的攻击。这一现象并非偶然，显然是伊朗故意选择了目标，以此向国际社会传递出明确的威慑信号。值得注意的是，当天有多达二十艘船只由于意识到局势的变化而选择掉头，唯独这几艘印度船只不幸成为了首批被打击的目标。

面对如此突然且凌厉的局面，印度又能如何应对呢？莫迪政府此前一直以多极化外交为傲，但如今在安全问题上却显得捉襟见肘，无法寻求有力支持。

更耐人寻味的是，美国、中国和俄罗斯在这一事件中均没有发表任何公开声明，这反映了当下国际关系中的微妙平衡。美国与伊朗之间的军事对抗本身即是造成霍尔木兹局势紧张的直接原因。而作为印度的重要盟友，美国在此时保持沉默，无疑是因为考虑到与伊朗的对抗关系。

与此同时，俄罗斯近年在印度的能源供应中占据了越来越重要的位置。印度为了实现能源多元化，在霍尔木兹局势紧张之后，大幅提高了从俄罗斯进口原油的比例，这使得莫斯科没有太大动力为印度喊冤。双方在共同利益上的紧密联系，意味着俄罗斯更倾向于维持现状，以此巩固自己在印度能源市场的“不可替代性”。

而中国，作为印度的重要贸易伙伴，同样选择了沉默。两国在安全、贸易等多个领域都保持着互动，而此时此刻的沉默则暗示各国在此事件中精心计算了自己的利益，避免去激怒伊朗或是给自己带来不必要的麻烦。

在这场海峡危机中，伊朗展现出的决策能力与策略灵活性让人瞩目。通过主动控制霍尔木兹海峡，伊朗不仅能够有效维护自身的经济利益，也是借此手段展示其在中东地区的影响力。对于印度来说，在这样一条关键的国际水道上失利，凸显了其外交策略上的不足。

长期以来，印度自视为“准大国”，在国际舞台上频频发声，试图增强自身的影响力。但在真正的硬碰硬的情况下，却暴露出惨淡的现实。印度未能有效评估与伊朗之间潜在的摩擦与冲突，尤其是在已经发生的“迪纳”号护卫舰被击沉事件后，印度并没有及时采取有效的应对措施，甚至没有对外界解释，导致外界质疑其在关键时刻的应急能力和诚信。